温州高铁追撞堕桥惨剧至今仅五天，但当局昨早已迅速将坠毁的多个车厢，用重型货车从现场吊走，运送往温州西站附近一处有高墙防护的地方存放调查。由于此前已发生掩埋坠毁车体事件，当局闪电移走证物的处理方法再引网民质疑。大陆网上更热传一段吊离车厢过程的短片，据称清理中有伤者从车厢内跌出，当场惨死。
香港东方日报报道，高铁车厢坠毁现场附近居民指自前晚深夜，桥下五辆挖掘机持续拆解堕桥列车的车厢，现场全被封锁。至昨凌晨，部分车厢已完成粉碎工作。当局昨安排重型货车将部分未粉碎车厢运走，部分可见烧焊切割痕迹，当局称车厢被运到温州西站作进一步处理。
处理受质疑网民难信服
记者到温州西站视察，并未发现相关车厢。有工作人员透露，该批车厢被放置在西站附近一个货场，有高墙阻隔外间视线，方便当局进一步调查处理。有温州市民质疑当局搞「秘密调查」。事发多日，当局仍将事故原因归咎于雷击肇祸。
大陆网民持续表达对当局调查手法的不信任，有网民前晚更上载一段约三分钟长的短片，指是「一个没有流传开来的现场视频」。网民特别提醒留意片段中的第十秒、第五十秒及二分钟五十六秒的位置。据指第十秒时，即吊车吊走垂直插地车厢时，有「伤者」跌落地面，甚至「传出惨叫」。第五十秒时，有多名工作人员抬走尸体。到第二分钟五十六秒时，工程车推走地面车厢时，又有「伤者」从车厢内跌出。该短片昨日已被删除。
另外，大陆媒体引述负责温州地区铁路线通讯系统的监控和维护、抢修的温州通讯车间速传工区刘工长说，事发当晚，工区廿四小时监控系统显示，D3115次列车通讯系统未见异常，间接否定了早前指该列车的通讯系统因雷击而失灵的讲法；至于司机是否向行车调度汇报紧急停车，尚不清楚。目前D3115次列车司机已被浙江警方带走调查。
日望助调查掩埋感荒谬
由于今次事故中的列车含有日本技术，日本国土交通相大章宏昨公开表示，已向中方表达愿意协助调查事故原因，及防止再次发生类似事故。针对中方掩埋车体的做法，有日本专家直言难以置信，因为相关做法无助调查真相。
压扁车厢「还查什么」
苹果日报报道，当局出动至少五架挖掘车,在事故现场拆解列车车厢。据新华社记者拍到相片所见,当局没有将车厢支解运走,却用挖泥车将车厢一一压扁。有网民炮轰处理不当,「太粗暴了,都打烂了还查什么?」
