首页

印度航空（Air India）一架飞往英国伦敦的波音787型客机12日起飞后不久于机场附近坠毁，机上242人仅1人生还。这起空难是波音787型客机首起坠机事故，该飞机在服役期间的安全记录一直保持良好，但有印度媒体揭露，今年1月就有同款飞机发生过事故，曾有波音工程师警告，波音在生产787过程中“偷工减料”，可能带来灾难性风险。

根据印度经济时报报导，这架787-8客机由机长萨布哈瓦尔（Captain Sumeet Sabharwal）与副驾驶昆德（Clive Kundar）执飞。萨布哈瓦尔拥有超过8200小时飞行经验及22年商业航空机师资历；昆德也已累积约110小时的飞行经验。报导指出，尽管787飞机安全记录良好，但美国安全监管机构联邦航空管理局（FAA）过去曾调查过几宗安全事件。

报导提到，美国航空（American Airlines）一架注册编号为N819A的787客机在1月7日至2月1日期间因液压泄漏和襟翼故障，在不同城市4次改道，导致多次航班取消。波音工程师萨莱普尔（Sam Salehpour）去年4月举报，波音在组装777和787飞机时“走了捷径”（took shortcuts），随着飞机老化恐存在灾难性风险，波音公司则声称对该飞机充满信心。

波音公司在印航空难后发布首份声明表示：“已获悉初步报告，正努力收集更多资讯。”之后又发布声明强调：“我们正针对171航班相关事宜和印度航空联络，随时准备提供支援。我们与乘客、机组人员、第一线紧急事务应对人员和所有受影响的人同在。”

英国广播公司（BBC）分析，这起坠机事故将打击波音公司，该公司先前就一直努力克服波音737专案的一系列问题，包括致命坠机事故。对上任将满周年的执行长奥特伯格（Kelly Ortberg）而言，787失事是另一项挑战。去年奥特伯格获聘帮助波音处理一系列问题，这些问题使波音的未来备受质疑。

波音787客机于14年前推出，印航空难是波音787首次坠机事故，印度民航总局、波音公司和印度航空将对直接技术故障和飞机的维护历史进行详细调查。波音6周前指称，787已达到载客10亿人次里程碑，全球各地共有1175架波音787客机，飞行近500万个航班，飞行时数超过3000万小时。