俄罗斯转变军工生产方向，开始大量生产 T-90M坦克，补足以损失的3000辆坦克。图：翻摄自零度Military

俄罗斯正大规模扩产 T-90M主战坦克，强化陆军持久作战能力。据比利时《军队认可》网站6月20日报导，俄国乌拉尔机车车辆厂已启动24小时生产模式，T-90M年产量自2020年以来翻了三倍，预计到2028年可达年产1,000辆，显示俄方在乌克兰战争高消耗背景下，正进行系统性装甲战力重建。

根据开源情报团体“冲突情报小组”（Conflict Intelligence Team）分析，T-90M为俄军现役最先进量产坦克，具备全新炮塔设计、爆炸反应装甲“化石”、抗无人机笼式防护、1130马力柴油引擎与数字化火控系统。尽管面临西方严厉制裁，“松树-U”炮手瞄准系统等关键元件仍保留于现役装备中，反映俄国具备一定程度的供应链韧性与战时适应力。

俄罗斯在战场上战甲损耗极大，T-90M的性价比，和相较简易的制作流程符合乌俄战场的站假重建。图：翻摄自零度Military

从交付数据来看，T-90M全面量产始于2020年，首批交车66至85辆；2022年交付约60至70辆，2023年跃升至140至180辆，2024年产量则突破300辆。随着旧型 T-90A与 T-72库存耗尽，俄国目前生产重点已全面转向新制 T-90M，标志着过去依赖翻新路线的政策出现根本性转变。

与西方援助乌克兰的豹2A7或 M1A2艾布拉姆斯相比，T-90M虽在装甲防护上不及，但其机动性、电子对抗与低维修需求让俄军能大量部署，并缩短补充周期。更关键的是，T-90M可依赖现有苏联时代军工体系迅速放量生产，单价与技术复杂度皆远低于 T-14阿玛塔等下一代重型战车，使其更适应当前高烈度战场环境。

俄罗斯面对新一轮的进攻，以量制胜成为新的战略主轴。图：翻摄自零度Military

俄军自2022年全面入侵以来，已损失超过3000辆主战坦克，旧型储备几近耗尽，令莫斯科不得不重启冷战时期“以量制胜”的装甲理念。如今 T-90M成为俄军陆战部队重建核心，不仅是技术选择，更是战略回归。与使用燃气轮机、不利量产的 T-80BVM相比，柴油驱动的 T-90M更符合俄国现有工业与战场需求。

T-90M生产量逐年增加。图：翻摄自零度Military