联邦快递公司的车辆。(Mario Tama/Getty Images)

5月份，在美国总统川普（特朗普）取消小包裹免税政策后，联邦快递（FEDEX）从中国到美国的货运量“急剧下降”，重创这条利润最高的航线。

《金融时报》报导，长期以来，联邦快递被视为经济风向标，该公司周三（6月25日）表示，预计本季（6月至8月）美中两国贸易仍将面临“压力”，随后其股价下跌近6%。

“我们根本无法预测贸易状况走向。”联邦快递首席客户官布里‧卡雷尔（Brie Carere）在业绩电话会议上告诉投资者。她说，中美航线占公司总收入的2.5%，这条贸易航线是利润最高的洲际航线。

卡雷尔补充说，最近影响航线最大的因素是美国小包裹免税（De Minimis）政策取消。该政策规定，价值在800美元以下、来自海外的进口商品（包裹）免关税。中国电商巨头Temu和Shein因此大量向美国客户邮寄商品。这项税收豁免已被川普政府取消。

联邦快递表示，由于“全球航运需求的不确定”，该公司将仅公布本季业绩展望。此番言论再次表明，川普贸易政策对全球贸易造成一定影响。

今年4月，川普政府宣布对中国商品征收高达145%的关税。尽管双方随后达成大幅削减关税的协议，但两国之间贸易的前景仍存在相当大的不确定性。

联邦快递执行长拉杰什‧苏布拉马尼亚姆（Rajesh Subramaniam）在电话会议上说，未来30到60天甚至更长时间的情况“非常难以预测”。

该公司公布，第四季（3月至5月）净利年增13%，达到16.5亿美元，营收为222亿美元，与去年同期的221亿美元基本持平。