2025年6月26日，小米新车YU7召开发布会，但被发现，发布会报导在发布会之前就已经发出，被质疑销量宣传造假。（网络截图）

近日，大陆电动车小米新车YU7召开发布会称，3分钟就预定出超20万台车，但有网友发现，发布会报导在发布会之前就已经发出，因此质疑小米销量造假宣传，引发关注。

据腾讯科技报导，小米发布会于6月26日北京新国展中心举办，YU7售价25.35万，3分钟大定超20万台。

6月27日，有网友发现，腾讯科技的这篇报导时间是当天的19:31，但小米发布会是当晚的22点才开始预定，因此质疑小米销量造假。

网友说，“真的假的，小米订单数量竟然在发布会前就被腾讯新闻发出来了。”“发布会还没开，腾讯新闻就报导了，和最后结果完全契合。一切都是剧本，傻子才会相信。”“发布会刚开始，就宣布大定数量了，腾讯科技的小编这是请了个能掐会算的呀，算的太准了，以后腾讯是不是要开个玄学板块？”

引发舆论质疑后，腾讯科技报导时间被修改为22点多，网友质疑说，“发布会第二天，新闻的发稿时间还显示是17点多呢。然后舆论开始发酵，当天腾讯新闻的小编就改了。可搞笑的是，他改成了22点多，可问题是，这篇通稿里可是明明白白的写着一小时后订单数破289,000，应该改成23点多才对啊，越描越黑了”。

网友评论说，“可能是通稿+销量造假吧。”

知乎名为“淼晓”的网友分析说，查了一下其他爆款车上市大定数量，发现平均为2

～3万台，最高的特斯拉是5万台，“其他厂商所谓的爆款车辆，首日订单量大体只有小米yu7一个小时的1/10”。

该网友指出，“小米最近遭遇车祸风波、碳纤维事件，最近三个月su7订单量是下滑的；还有最近3个月小米su7二手车价格明显下跌，这些都是小米势头在下滑的标志，现在突然创造人类历史记录的订单量，反差很大！”

该网友说，“以个人经验看，乖离率太高，这是违背自然规律的，事出反常必有妖！”

小米销量造假早有记录。据台湾媒体报导，2013年年，小米公司在举办网络购买红米手机的活动中，因为虚报商品数量，被台湾公平委员会开出60万元新台币罚单。

另外，小米汽车一直被质疑抄袭国外知名汽车品牌，SU7不仅在外型上和保时捷Taycan如出一辙，连车钥匙的造型及拆换电池方式都几乎一样。因此，许多网友戏称SU7为“米时捷”“保时米”，甚至有人调侃，“中国制造2025”终于能山寨保时捷。

小米此次刚发布的新款YU7车颜色、车型与法拉利的Purosangue车型非常相似，被指抄袭法拉利。